Ford Ranchero
Der alte Motor hatte 465 cui = 7,6 Liter Hubraum und als sanfter Sauger 391 DIN PS laut Prüfstand. Bei einer Fahrzeugmasse von 1710 kg (von 1925kg orginal abgespeckt) ergab dies auf der Viertelmeile unter ungünstigen Bedingungen 14,7 s bei 160 km/h nach 402m Strecke und ist natürlich völlig inakzeptabel weil man sich mit diese Werten fast schon vor jedem Einheitsbreikompaktwagen oder diesen unsäglichen Abwrackprämien-Elefantenschuhen fürchten muss (ausser vorm Cayenne GTS , der ist noch eine
Sekunde schlaffer auf der Quartermile, hehe) und daher sinnt man auf
Abhilfe:
Neuer Motor mit 545 cui = 8,93 l durch mehr Hub , coole
Rennzylinderköpfe + ein Garrett GT60 sollen
in ferner Zukunft den vierstelligen PS-Bereich ankratzen.
Mehr wäre motorisch zwar ohne weiters möglich
doch dann platzt das von Henri Transmissions in den NL
aufgebaute C6 Getriebe welches "nur" für 1000 PS ausgelegt ist.
Wir wollen doch nicht übertreiben!!!
Ich denke man kann auch
mit nur knapp 1000 PS schon Spass haben, was denken Sie?
